ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ ΕΡΓΟΣΕ

  

Αναδημοσιεύουμε από το site της Ομοσπονδίας την ενημερωτική ανακοίνωση της ΠΟΣ σχετικά με την χθεσινή συνάντηση με την Διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ.

                                                       

Αθήνα 13 / 10 / 2015

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Η Πανελληνία Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών πραγματοποίησε χθες συνάντηση με τον Πρόεδρο και το Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ κ.ΔΟΥΚΑΚΗ και κ.ΒΟΥΡΔΑ αντίστοιχα.

Η Π.Ο.Σ. κατέθεσε τη θέση της για ενιαίο – δημόσιο Σιδηρόδρομο, και συγκεκριμένα το ζήτημα της ενοποίησης της ΕΡΓΟΣΕ με τον ΟΣΕ που είχαμε θέσει και στον Υπουργό αλλά και με τις πρόσφατες δηλώσεις του για ενοποίηση με την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, η Διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ απάντησε ότι δεν γνωρίζουν να υπάρχει καμία συζήτηση επ’ αυτού του θέματος, ούτε γνωρίζουν κάτι για τη συντήρηση της υποδομής και τα ΣΔΙΤ. Απέφυγαν όμως να απαντήσουν εάν θα στηρίξουν τη θέση της Ομοσπονδίας για ενοποίηση της ΕΡΓΟΣΕ με τον ΟΣΕ και όχι με την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ λέγοντας ότι δεν μπορούν να απαντήσουν για ζήτημα το οποίο δεν έχει προκύψει και μας ξεκαθάρισαν ότι δεν χαράσσουν αυτοί την πολιτική που θα ακολουθηθεί καθώς βρίσκονται εκεί για να εκτελούν με τον καλύτερο τρόπο το έργο που τους έχει ανατεθεί.

Χρησιμοποίησαν τον όρο ωρίμανση για τα έργα όσον αφορά το σχεδιασμό, τη μελέτη και τη χρηματοδότησή τους, ώστε να ολοκληρώνονται εντός του χρονοδιαγράμματος και οικονομικότερα προς όφελος των πολιτών και της χώρας.

Συμφώνησαν με την Π.Ο.Σ. ότι πρέπει να υπάρχουν σαφείς και διακριτοί ρόλοι με τον ΟΣΕ και να περιορίζεται ο καθένας στις αρμοδιότητές του καθώς τώρα διαμορφώνεται και η διεταιρική σύμβαση που θα καθορίζει όλα τα ανωτέρω.

Όσον αφορά τα έργα, ανέφεραν ότι θα προχωρήσουν στο Κορωπί – Λαύριο και τη Ραφήνα αλλά σε διαφορετικό χρόνο το καθένα από αυτά και θα δρομολογηθεί το έργο Αθήνα – Τρεις Γέφυρες. Το έργο Λιανοκλάδι – Δομοκός θα ολοκληρωθεί το 2016 και το έργο Τιθορέα – Λιανοκλάδι στις αρχές του 2018. Θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε ο Σιδηρόδρομος να φτάσει στην Πάτρα με όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο διακοπής της λειτουργίας του Προαστιακού της Πάτρα. Τεχνικά είναι αδύνατον να πραγματοποιηθεί το ανωτέρω έργο χωρίς να διακοπεί η λειτουργία του Προαστιακού, όπως ανέφεραν.

Όσο για το ζήτημα των καρτών των Μ.Μ.Μ. καθώς και των μετακινήσεων με το τρένο να ισχύουν και στους εργαζόμενους της ΕΡΓΟΣΕ, που ζήτησε η Π.Ο.Σ., μας απάντησαν ότι δεν είναι συμβατό με το τρίτο μνημόνιο. Μας δήλωσαν όμως, ότι αν βρεθεί λύση και αυτό ισχύει για τον Όμιλο ΟΣΕ δεν έχουν αντίρρηση να ισχύει και για τους εργαζόμενους της ΕΡΓΟΣΕ.

Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ Π.Ο.Σ.